Správa železnic a město Chomutov vybraly vítězný návrh nového dopravního terminálu.
V architektonické soutěži na podobu nového dopravního terminálu v Chomutově zvítězil ateliér BYRÓ architekti vedený architekty Tomášem Hanusem a Janem Holubem. Jejich návrh zaujal porotu svou čistou architekturou, promyšleným dopravním řešením a citlivým začleněním do okolí. Odborná porota, složená ze zástupců Správy železnic, města Chomutov a nezávislých expertů, vybírala ze sedmi přihlášených návrhů. Na druhém místě skončil ateliér Boele, třetí příčku obsadilo sdružení PAPUNDEKL ARCHITEKTI + Landa Ruhmkorf.
Vítězný tým nyní podepíše smlouvu na projektové práce. Jeho úkolem bude nejen podrobně rozpracovat návrh samotného terminálu, ale také připravit koncepci městského parku s hřištěm a sportovištěm a návrh možné blokové zástavby v přilehlém území. Tyto podklady pomohou městu při dalším plánování rozvoje lokality a jednání s developery.
Podle generálního ředitele Správy železnic Jiřího Svobody je cílem projektu vytvořit moderní přestupní uzel, který splní veškeré architektonické i dopravní požadavky. „Terminál vznikne v rámci komplexní rekonstrukce trati, jež zvýší kapacitu i rychlost a tím zkrátí jízdní dobu vlaků,“ uvedl Svoboda. Dodal, že všechny oceněné návrhy přinesly kvalitní řešení, které lze dále rozpracovat podle potřeb investora.
Porota na vítězném návrhu ocenila zejména elegantní a funkční architekturu s jednoduchými konstrukčními principy a střídmým využitím materiálů. Pozitivně hodnotila i řešení veřejných prostranství a dopravní napojení na Lipskou ulici.
Primátor Chomutova Milan Märc zdůraznil, že město bude se Správou železnic úzce spolupracovat na návrhu autobusové části terminálu: „Chceme, aby nový terminál zajistil co nejlepší přestupní vazby pro obyvatele i návštěvníky města. Soutěž nám zároveň pomohla prověřit možnosti rozvoje širšího okolí a jeho budoucí zástavby.“
Součástí projektu je také přesun nádražní budovy blíže centru města, což umožní pohodlnější a bezpečnější přístup cestujících k vlakům. Chomutovské nádraží má být významnou součástí tzv. podkrušnohorské magistrály, na jejíž modernizaci Správa železnic paralelně pracuje.
Společný záměr města a Správy železnic propojit vlakovou a autobusovou dopravu vytvořil ideální podmínky pro vznik soutěže na multimodální dopravní terminál. Projekt je dále koordinován s Ústeckým krajem, který se podílí na přípravě regionálních dopravních vazeb.
REDAKCE / Zdroj a foto: TZ Správy železnic
