Hejtmani žádají Babišovu vládu o jasný plán financování oprav krajských silnic.
Hejtmani krajů mimo hnutí ANO chtějí od vlády jasné vysvětlení, jak hodlá v příštích letech financovat opravy silnic druhé a třetí třídy. Předsedu Asociace krajů ČR Radima Holiše (ANO) proto v otevřeném dopise vyzvali, aby na jednání asociace 7. září pozval ministryni financí Alenu Schillerovou (ANO) a ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD).
Podle Holiše už je otázka státního financování oprav silnic na programu jednání zařazena. „Daný bod byl díky odpovědi pana ministra Bednárika už na jednání zařazen dříve,“ uvedl. Nyní se podle něj ověřuje, zda budou mít oba ministři na jednání čas. Účast členů vlády se podle Holiše obvykle domlouvá dva až tři měsíce předem.
Výzvu inicioval předseda KDU-ČSL a jihomoravský hejtman Jan Grolich. Spolu s ním dopis podepsali také liberecký hejtman Martin Půta (SLK), středočeská hejtmanka Petra Pecková (STAN), jihočeský hejtman Martin Kuba (Naše Česko) a pardubický hejtman Martin Netolický (3PK).
Spor se týká především rozhodnutí vlády neposkytnout krajům v příštím roce peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury na opravy silnic. Ministryně Schillerová tento týden potvrdila záměr premiéra Andreje Babiše (ANO). Podle představitelů vlády mají kraje dostatečné rozpočty na to, aby údržbu a opravy krajských komunikací financovaly samy.
Hejtmani s tím nesouhlasí. V dopise upozorňují, že v minulých letech představoval státní příspěvek na opravy krajských silnic dvě až čtyři miliardy korun ročně. Podle nich je nyní nutné především vědět, zda vláda s podporou krajů počítá i v dalších letech a v jaké výši.
„Považujeme za zcela zásadní, aby vláda krajům transparentně sdělila svůj postoj a výhled financování na další roky,“ uvádějí hejtmani v dopise. Osobní účast ministrů na jednání asociace podle nich může pomoci najít dlouhodobé a předvídatelné řešení.
Kraje zároveň odmítají argument, že mají na bankovních účtech dostatek volných prostředků, aby mohly opravy silnic bez státní podpory pokrýt. Podle pardubického hejtmana Netolického jsou značná část těchto peněz prostředky určené na konkrétní závazky a dlouhodobé investice. Kraje navíc potřebují finanční rezervy, protože své závazky hradí postupně podle fakturace. Jako příklad uvedl investice do nemocnic.
Dopad případného výpadku státní podpory už řeší jednotlivé kraje. Středočeské hejtmanství například očekává, že mu v příštím roce budou chybět stovky milionů korun určených na údržbu silnic. Zahájené stavby chce kraj dokončit, nedostatek peněz by ale mohl oddálit některé nové projekty.
Týkat se to může například oprav komunikací mezi Řevnicemi a Vižinou nebo Sadskou a Milčicemi, úprav v Jažlovicích, průtahu Stochovem či nové spojky pod dálnicí v Průhonicích. Kraje proto požadují, aby vláda co nejdříve vyjasnila, jak bude financování regionální silniční sítě v dalších letech fungovat.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Titulní obrázek je ilustrační
