NATO by mohlo vytvořit samostatnou mnohonárodní letku určenou k zachytávání a ničení útočných dronů. Podle analytika britského institutu Royal United Services Institute (RUSI) Justina Bronka by taková jednotka mohla snížit zatížení moderních bojových letounů a zároveň šetřit zásoby drahých střel vzduch-vzduch. Jednou z vhodných platforem pro tento účel je podle něj český proudový letoun L-39NG Skyfox vyráběný společností Aero Vodochody.
Bronk ve své analýze upozorňuje, že nasazování klasických stíhacích letounů proti jednosměrným útočným dronům představuje z dlouhodobého hlediska neefektivní využití jejich kapacit. Stíhačky při podobných misích spotřebovávají letové hodiny a používají zbraně, které mohou být v případě rozsáhlejšího konfliktu potřebné pro boj s výkonnějšími protivníky.
Řešením by podle analytika mohla být specializovaná mnohonárodní jednotka. Ta by se zaměřovala výhradně na likvidaci útočných dronů a mohla by mít přibližně 16 až 24 letounů. Její jednotlivé části by mohly působit například v Polsku, Rumunsku nebo v některém z pobaltských států.
Skyfox jako levnější alternativa
Mezi možné platformy Bronk řadí turbovrtulové i proudové cvičné letouny. Za jednu z perspektivních možností považuje právě český L-39NG Skyfox. Podle jeho analýzy nabízí ve srovnání s výkonnějšími proudovými cvičnými stroji nižší provozní náklady, přitom má dostatečné výkony pro nasazení proti některým rychlejším dronům.
Výhodou českého letounu má být také výrobní kapacita společnosti Aero Vodochody. Skyfox ale nemá vlastní palubní radar. Při nasazení proti dronům by proto potřeboval informace o jejich poloze z pozemních radarů, letounů včasné výstrahy AWACS nebo dalších bojových letounů. Ty by Skyfox navedly do prostoru cíle, kde by posádka dron vyhledala a sledovala pomocí podvěsného optického zaměřovacího systému.
Pro samotné ničení dronů Bronk navrhuje využívat levnější zbraně než standardní střely vzduch-vzduch. Ty jsou podle něj nákladné a jejich zásoby jsou omezené. Skyfox by podle jeho návrhu mohl nést ve dvou podvěsných raketnicích celkem 14 laserem naváděných raket LGR275.
„Letoun, jako je L-39NG, vybavený podvěsným optickým zaměřovacím systémem a dvěma podkřídlovými raketnicemi s celkem 14 raketami LGR275, by se specializovanou posádkou mohl běžně zachycovat a sestřelovat drony jak v době míru a zvýšeného napětí, tak za války,“ uvádí Bronk ve své analýze. Podle něj by takovou letku bylo možné vybudovat během několika let, pokud by projekt získal dostatečnou prioritu.
Skyfoxy už létají v českém výcviku
L-39NG Skyfox už má své místo také v českém letectví. Letouny provozuje mimo jiné pardubické Centrum leteckého výcviku státního podniku LOM Praha. Slouží zde k základnímu i pokročilému výcviku českých a zahraničních vojenských pilotů.
Skyfoxy v Pardubicích postupně nahrazují starší cvičné letouny L-39C Albatros. Novější typ představuje další vývojovou generaci tradiční české řady proudových cvičných letounů.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Foto: wikipedia.org
