Cestující se ode dneška musí řídit novými jízdními řády vlaků i autobusů. Změny přinášejí nejen úpravy časů odjezdů, ale také nové mezinárodní linky a posílení vybraných spojů. Nový jízdní řád bude platit do soboty 12. prosince příštího roku, poté ho vystřídá další.
Úpravy se dotýkají také autobusové dopravy. Změny časů jsou navázané na nové železniční jízdní řády a jejich cílem je zajistit lepší návaznost mezi jednotlivými spoji a plynulejší přestupy.
Největší novinky se objevují v mezinárodní železniční dopravě, především ve směru do Polska. České dráhy zavádějí noční vlaky z Prahy do polského Přemyšlu, odkud navazují spoje Ukrajinských železnic směrem do Lvova, Kyjeva a Charkova. Leo Express nově nabízí denní spoje mezi Prahou a Krakovem a od března plánuje prodloužení trasy až do Varšavy.
RegioJet rozšiřuje provoz v Polsku, i když zatím v menším rozsahu, než původně zamýšlel. Od září jezdí mezi Varšavou a Krakovem a s novým jízdním řádem chtěl nabídnout šest párů spojů denně. Zatím ale vypravuje pouze tři, přičemž jeden z nich je prodloužen až do Gdyně. Podle polského deníku Gazeta Wyborcza je důvodem omezení nedostatek strojvedoucích a vlakvedoucích. Dopravce plánuje další spoje přidávat postupně. Od dneška RegioJet také denně provozuje jeden pár spojů na trase Varšava–Ostrava–Praha a od února má začít jezdit mezi Varšavou a Poznaní.
České dráhy posilují i další evropské směry. Častěji budou jezdit vlaky z Prahy do Berlína a od května také do Hamburku. Novinkou je přímé spojení Prahy s rakouským Villachem a více spojů mezi Prahou, Vídní a Lincem či mezi Vídní, Ostravou a Poznaní. Od května se obnoví také přímé vlakové spojení z Prahy do Kodaně.
Leo Express v novém jízdním řádu nabízí dva přímé spoje z Prahy do Prešova s návaznými autobusy na Ukrajinu do Užhorodu a Mukačeva. Na konci dubna pak obnoví linku z Prahy přes Přerov a Hodonín, která nově zajistí spojení do Bratislavy, včetně stanice Bratislava-Petržalka.
Změny se nevyhnuly ani autobusovým linkám v regionech. Nejčastěji se upravují časy odjezdů, někde přibývají spoje, jinde dochází k přejmenování zastávek nebo úpravám tras. V Jihomoravském kraji se například posiluje spojení mezi Brnem, Troubskem a Popůvkami. V Olomouckém kraji se změny dotkly 124 linek a čtyři spoje byly zrušeny. Karlovarský kraj hlásí úpravy u pěti linek, z nichž některé byly prodlouženy nebo zavedeny na žádost obcí.
Dopravci upozorňují, že i zdánlivě drobné změny mohou mít vliv na každodenní cestování. Posun odjezdu o několik minut může znamenat zmeškaný spoj. Cestujícím proto doporučují před cestou ověřit aktuální jízdní řády v online vyhledávačích nebo v mobilních aplikacích dopravců.
Železniční jízdní řád v Česku sestavuje Správa železnic, která koordinuje provoz všech dopravců na tratích. Ti navrhují své spoje a časy, konečnou podobu jízdního řádu ale určuje správce infrastruktury s ohledem na požadavky ministerstva dopravy a jednotlivých krajů.
REDAKCE / Zdroj: ČTK
