Od pátečního rána řešili policisté v kraji Vysočina vyšší počet dopravních nehod.
Vyšší nehodovost ovlivnily zcela určitě klimatické podmínky – v kraji byla ráno hustá mlha, teploty pod nulou a zejména silnice nižších tříd proto mohly být namrzlé a tedy sjízdné pouze se zvýšenou opatrností. Bez problémů byla sjízdná dálnice D1 a silnice I. tříd. Horší situace tak byla po ráno právě na silnicích druhých a třetích tříd.
Policejní hlídky na Vysočině musely zatím vyjíždět ke dvaceti dopravním nehodám, při kterých se lehce zranilo sedm osob. K nehodám docházelo napříč krajem. Všechny nehody mají stejnou příčinu – řidiči nebo řidičky nepřizpůsobili rychlost jízdy a nezvládli řízení a havarovali. I když pět vozidel skončilo po nehodě mimo komunikaci na střeše, naštěstí se všechny ranní nehody obešly bez tragických následků a vážných zranění.
Je potřeba mít na paměti, že je polovina prosince a že hlavně ráno v podvečer mohou být mlhy, snížená viditelnost a že silnice mohou namrzat. Proto je důležité, aby řidiči jezdili opatrně, zbytečně neriskovali a aby dokázali vozidlo zvládnout. Také je na místě připomenout, že v případě snížené viditelnosti nestačí mít zapnutá pouze světla pro denní svícení, protože je důležité, aby nás v mlze viděl i řidič jedoucí za námi. Důležité je také správné používání předních i zadních mlhových světel. Stejně tak by neměli vyjíždět řidiči s vozidlem, které nemá předepsané zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu. Zejména při dopravní nehodě policisté tuto okolnost vždy uvádějí do protokolu o dopravní nehodě, což může mít vliv na případné řešení úhrady škody ze strany pojišťoven.
Zdroj a foto: Týdeník policie
