D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem se otevírá řidičům, pomůže i provizorní sjezd.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo nový 6,2 kilometru dlouhý úsek dálnice D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem v Pardubickém kraji. Řidiči mohou využít také provizorní sjezd za tunelem Homole, který umožňuje napojení na dálniční obchvat Vysokého Mýta. Samotný tunel se otevře až příští rok před začátkem letní sezony.
Stavba vyšla po započtení valorizace na 1,46 miliardy korun bez DPH. Většinu nákladů pokryjí prostředky Evropské unie. Výstavba trvala přibližně dva a čtvrt roku.
„D35 se opět posouvá blíž k tomu, aby představovala plnohodnotnou alternativu k D1. Nový úsek pomůže odvést část tranzitní dopravy mimo Vysoké Mýto,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik. Zároveň poděkoval stavbařům za to, že se podařilo komunikaci otevřít ještě před koncem letních prázdnin, a obyvatelům Ostrova za trpělivost během posledních týdnů, kdy obcí vedla kvůli napojování dálnice objízdná trasa.
Nově otevřený úsek navazuje na část D35 mezi Časy a Ostrovem, která je v provozu od prosince 2022. Součástí stavby je šest mostů, téměř kilometr protihlukových stěn u Stradouně a také čtyři ptačí zábrany.
Důležitou součástí projektu je tunel Homole. Ten ŘSD rozdělilo od samotné dálnice do samostatné stavební etapy. Důvodem byla snaha omezit dopady případného zpoždění náročné tunelové stavby na zprovoznění celé trasy.
„Toto rozhodnutí se ukázalo jako správné. Při ražbě tunelu se ukázalo, že podloží je tvrdší, než předpokládal geologický průzkum, a stavba se proto potýkala s komplikacemi,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Aby se dokončená část dálnice mohla využívat co nejdříve, ŘSD připravilo provizorní sjezd za tunelem. Řidiči se tak už nyní mohou dostat na obchvat Vysokého Mýta, jehož část byla zprovozněna loni před Vánoci. Nové napojení má dále snížit počet tranzitních vozidel projíždějících centrem města.
D35 má po dokončení měřit téměř 210 kilometrů. V současnosti je v provozu přibližně 132 kilometrů a dalších 41,3 kilometru se staví. Ještě letos chce ŘSD otevřít také více než šestikilometrový úsek Sadová–Plotiště, druhou etapu, a v plánu je rovněž zprovoznění 7,6 kilometru dlouhé části mezi Džbánovem a Litomyšlí.
Současně pokračuje příprava posledních dvou úseků mezi Opatovcem a Mohelnicí. Ty budou dohromady měřit téměř 35 kilometrů a vzniknou formou PPP projektu, pro který ministerstvo dopravy vybírá koncesionáře.
REDAKCE / Zdroj a foto: Ministerstvo dopravy
