Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvedlo do provozu severovýchodní obchvat Pardubic.
Nová komunikace, na kterou se čekalo několik let, má výrazně ulevit dopravě ve městě a zároveň zlepšit dopravní dostupnost v celém Pardubickém kraji. Více než čtyři kilometry dlouhá stavba vyšla na částku přesahující jednu a půl miliardy korun.
Výstavba obchvatu zabrala zhruba tři roky. Práce však provázely komplikace, a to především kvůli nutnosti řešit starou skládku a složitý výkup pozemků. Původně měl být obchvat otevřen už na jaře letošního roku, termín se ale nakonec posunul o několik měsíců.
Podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla si situace vyžádala zásadní rozhodnutí. Stavba se oproti původnímu plánu zpozdila přibližně o 265 dní, což bylo podle něj důsledkem nepředvídaných technických i organizačních problémů.
Zástupci města upozorňují na konkrétní přínosy pro obyvatele Pardubic. Náměstek primátora Jan Hrabal uvedl, že lidé cestující například mezi Polabinami a Dubinou dosud neměli jinou možnost než projet centrem města. Nový obchvat jim nyní nabízí alternativní trasu mimo hustě obydlené oblasti.
Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický zdůraznil, že obchvat je součástí širšího dopravního konceptu. Klíčové podle něj bude zejména dokončení čtyřpruhového spojení mezi Hradcem Králové a Pardubicemi, včetně úseku u obchodního centra Globus. Ten by měl být hotový do roku 2028.
Součástí stavby je také technická rarita – nejdelší zavěšený lanový most v České republice. Pylon mostu dosahuje výšky 60 metrů, což je srovnatelné s pražskou Petřínskou rozhlednou.
Nový čtyřpruhový most i celý obchvat podle vedení města významně zlepší plynulost dopravy. Řidičům umožní rychlejší a pohodlnější průjezd Pardubicemi bez nutnosti projíždět jejich centrem.
REDAKCE / Zdroj a foto: ŘSD
