V rozpočtu fondu dopravy chybí miliardy na dopravní stavby. Ohroženy jsou klíčové úseky dálnic.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) postrádá pro příští rok 16,5 miliardy korun, které jsou nutné k zahájení několika připravených dopravních staveb. Upozornil na to ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl, jehož vyjádření zveřejnil server Zdopravy.cz.
Mezi projekty, které nyní nemají zajištěné financování, patří mimo jiné závěrečný úsek dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova nebo navazující část D35 mezi Hořicemi a Úlibicemi. Podle Mátla jde o stavby, u nichž jsou již zhotoviteli podepsané smlouvy, nebo jsou k podpisu připravené — bez jistoty rozpočtu však nemohou být formálně uzavřeny.
„Aby bylo možné smlouvy dokončit, musí být nejprve vyřešené financování v rozpočtu SFDI na rok 2026. V současné nejistotě není možné dokumenty podepsat,“ uvedl Mátl na síti X. Zároveň dodal, že termín podpisu závisí na dalším vývoji politických jednání o rozpočtu.
Na seznamu šesti ohrožených projektů je kromě dálnic také přestavba křižovatky Aviatická na D7, přeložka silnice I/16 mezi Mladou Boleslaví a Martinovicemi, obchvat Plas či plánovaná mimoúrovňová křižovatka u Okrouhlé a Nového Boru. Podle pravidel je přitom nutné stihnout uzavření smluv nejpozději do deseti měsíců od podání nabídek — některé z nich byly odevzdány již letos v červnu.
Vláda v demisi ve středu schválila rozpočet SFDI pro rok 2026 s výdaji ve výši 187 miliard korun. Ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS) však upozornil, že fond bude potřebovat doplnit dalších 37,2 miliardy korun. Část prostředků chce kabinet pokrýt z letošních nevyčerpaných výdajů, v příštím roce pak z očekávaného růstu příjmů plynoucího z lepšího výkonu ekonomiky.
REDAKCE / Zdroj: ČTK
