Cestující v Ústeckém kraji se mohou od letošního prosince těšit na nové moderní vlakové soupravy, které postupně nahradí starší vozidla na hlavních železničních tratích. Zájemci si je mohli prohlédnout a vyzkoušet během páteční prezentační jízdy zdarma. První dvě jednotky budou nasazeny už od 1. července na trase mezi Děčínem a Kadaní.
Nové vlaky pořídil soukromý dopravce RegioJet, který bude zajišťovat železniční dopravu na páteřních tratích Ústeckého kraje následujících 15 let. Do nákupu celkem 23 souprav investoval přibližně čtyři miliardy korun. Kraj za provoz železniční dopravy během tohoto období dopravci vyplatí více než 11 miliard korun.
Moderní nízkopodlažní jednotky nabídnou cestujícím výrazně vyšší komfort. Ve výbavě nebude chybět klimatizace, bezplatné Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky ani moderní informační systém. Součástí vlaků bude také první třída, tichý oddíl určený pro klidné cestování či práci a větší stolky pro pohodlnější využití notebooků. Dopravce zároveň zvažuje instalaci automatů na kávu a drobné občerstvení.
Při návrhu interiéru byl kladen důraz také na dostupnost. Ve vlacích bude dostatek prostoru pro přepravu jízdních kol, kočárků i cestujících s omezenou schopností pohybu. Každá souprava bude navíc vybavena defibrilátorem pro případ zdravotní nouze.
Třívozové jednotky nabídnou 228 míst k sezení a kapacitu pro přepravu až 14 jízdních kol. Menší dvouvozové soupravy pojmou 142 cestujících a osm kol. Všechna vozidla vyrábí společnost Škoda Group, která podle svých zástupců stihne dodání všech vlaků do začátku prosincového provozu.
Nové soupravy budou využívat systém rekuperace energie, díky němuž lze snížit spotřebu elektřiny až o pětinu. RegioJet očekává, že modernizace vozového parku přivede do vlaků více cestujících. Podle zkušeností firmy z jiných regionů by obsazenost spojů mohla vzrůst až o 20 procent.
Rozšíření provozu si vyžádá také posílení personálu. Dopravce plánuje přijmout přibližně 200 nových zaměstnanců, a to jak mezi strojvedoucími, tak mezi palubním a technickým personálem. Od prosince bude RegioJet v kraji provozovat přibližně 170 nových spojů denně navíc k současným vlakům.
Společnost zároveň připravuje výstavbu nového depa pro kolejová vozidla v Ústí nad Labem. Projekt, jehož náklady jsou odhadovány na zhruba 100 milionů korun, by mohl být dokončen během jednoho roku, pokud stavební řízení proběhne bez komplikací.
Další modernizace železniční dopravy by mohla přijít také na trati mezi Ústím nad Labem a Libercem. V horizontu tří let se zde počítá s nasazením hybridních vlaků kombinujících bateriový pohon a dieselový agregát. Důvodem je skutečnost, že trať je elektrifikována pouze v části mezi Ústím nad Labem a Děčínem.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Titulní obrázek je ilustrační
