Cyklisté, kteří nedodržují základní bezpečnostní pravidla, mohou přijít při po nehodě o značnou část odškodnění od pojišťoven. Nejčastěji jde o jízdu bez helmy, pod vlivem alkoholu nebo bez reflexních prvků. Pojišťovny upozorňují, že v některých případech mohou náhrady krátit o desítky procent, výjimečně dokonce úplně.
Podle advokátky Anny Kempné z kanceláře Spring Walk může porušení povinností cyklisty výrazně ovlivnit výši vyplacené náhrady. V krajních situacích může dojít i ke stoprocentnímu krácení odškodnění. Každý případ se přitom posuzuje individuálně podle okolností nehody.
Statistiky ukazují, že počet nehod cyklistů zůstává vysoký. V loňském roce policie evidovala více než pět tisíc nehod s účastí cyklistů. Téměř polovina z nich byly nehody bez dalšího účastníka provozu. Při těchto událostech zemřelo 39 lidí a stovky dalších utrpěly těžká zranění.
Pojišťovny potvrzují, že ke krácení náhrad přistupují poměrně často. Skupina ČSOB uvádí, že spoluzavinění řeší přibližně u pětiny případů. Výše krácení se obvykle pohybuje mezi deseti a padesáti procenty, například kvůli nepoužití přilby nebo reflexních prvků.
Podobnou zkušenost má i Generali Česká pojišťovna. Ta nejčastěji snižuje odškodnění o 20 až 50 procent, eviduje však i výjimečné situace, kdy klient nedostal žádné plnění.
Rostoucí počet škod registruje také pojišťovna UNIQA. Ta za poslední dva roky uzavřela více než tisíc případů spojených s nehodami cyklistů a vyplatila přes 62 milionů korun. Podle pojišťovny se zvyšuje nejen počet nehod, ale také hodnota škod. Důvodem jsou vyšší náklady na léčbu i dražší vybavení cyklistů, včetně elektrokol a moderních doplňků.
Průměrné odškodnění letos podle UNIQA přesahuje 72 tisíc korun na případ. Nejvyšší vyplacená částka dosáhla více než jednoho milionu korun. Ještě vyšší sumy evidují další pojišťovny, zejména u smrtelných nehod.
Odborníci zároveň upozorňují, že řada lidí po nehodě neví, na co všechno má nárok. Kromě bolestného mohou žádat také náhradu za trvalé následky, ztrátu příjmů, léčebné výdaje nebo škody na kole a vybavení.
Důležitou roli hraje také správné zdokumentování nehody. Podle České kanceláře pojistitelů by cyklisté měli zaznamenat přesný čas a místo nehody, její průběh, údaje o účastnících a pořídit fotodokumentaci. Významné jsou i lékařské zprávy, účtenky nebo fotografie zranění.
Pojišťovny proto doporučují sjednat si úrazové či životní pojištění a zároveň pojištění odpovědnosti, které pokryje škody způsobené ostatním účastníkům provozu. Vhodné je podle nich i pojištění samotného kola proti krádeži nebo poškození.
Zdroj: ČTK
